Skip to main content

Frisian flag tot 11 uur s'avonds.

Oefening frisian flag deze keer Ramstein flag

Vliegoefeningen kunnen doorgaan tot elf uur ’s avonds.

LEEUWARDEN Frisian Flag zal dit voorjaar extra overlast veroorzaken. De vliegoefeningen, vanaf onder andere Vliegbasis Leeuwarden, kunnen doorgaan tot elf uur ’s avonds. Ze worden dan een plaag voor vroege slapers.

De internationale oefening Frisian Flag is van 31 maart tot en met 11 april. De oefening wordt dit jaar vanwege de toegenomen dreiging in de wereld veel groter dan in andere jaren, werd in december al bekend.

Frisian Flag gaat dit keer daarom Ramstein Flag 2025 heten. Ramstein is een belangrijke Amerikaanse NAVO-vliegbasis in Duitsland. Hier vinden ook overleggen plaats van landen die Oekraïne steunen in de strijd tegen Rusland. De organisatie is in handen van Nederland. De oefeningen vinden ‘gewoon’ plaats boven de Noordzee, maar nu doen 15 NAVO-landen en 11 verschillende luchtbases mee, waaronder Vliegbasis Leeuwarden.

Twee golven, maar veel later

Tijdens Ramstein Flag stijgen in Leeuwarden dagelijks tientallen toestellen op, in twee golven, maar deze golven zijn veel later op de dag dan in voorgaande jaren. In plaats van in de ochtend en in de middag is er vaak een ‘wave’, zoals dat heet, aan het einde van de middag en een ‘wave’ laat op de avond.

De laatste vliegtuigen in de tweede golf mogen straks tot iets na elf uur ’s avond landen in Leeuwarden, zo blijkt. Het einde was bij vorige edities meestal rond vier uur ’s middags. Vliegtuigspotters konden altijd bij daglicht foto’s nemen, dit jaar is dat bij een deel van de vluchten dus niet mogelijk.

Vliegbasis Leeuwarden wil nog niet al te veel zeggen over de luchtmachtoefening. Omliggende dorpen en andere betrokkenen worden binnenkort geïnformeerd. Duidelijk is dat inwoners extra geluidsoverlast kunnen verwachten. En vooral overlast op andere momenten dan zij gewend zijn. Niet meer overdag, gedurende de school- of werkdag, maar tot ’s avonds laat. En dat gaan schoolkinderen merken, evenals andere mensen die vroeg naar bed gaan.

Relevant voor piloten

De late tijdstippen van de Ramstein Flag-vluchten staan in de zogeheten Notams die de luchtmacht een paar dagen geleden zelf heeft gepubliceerd. Notam is een afkorting van het EngelseNotice to Airmen : berichten over het luchtruim die relevant zijn voor piloten. Een Notam wordt bijvoorbeeld gebruikt om tijdelijke vliegrestricties aan te kondigen.

Toch houdt Vliegbasis Leeuwarden zich wat op de vlakte. „Wij moeten de officiële besluitvorming vanuit de NAVO afwachten. Maar het is wel heel realistisch”, zegt woordvoerder Marleen Molema in eerste instantie.

Vliegen in het donker is „een essentieel onderdeel om goed te oefenen”, voegt zij eraan toe. De oorlog in Oekraïne laat ook zien hoe belangrijk het is om in de duisternis te kunnen opereren.

Later meldt Molema: „Het planningsproces is al in volle gang.” Zo worden onder andere de oefenscenario’s uitgewerkt. „Onderdeel van de oefenscenario’s voor 2025 is een avondvliegprogramma. Naar verwachting volgt eind januari of begin februari meer gedetailleerde informatie.”

In de donkerste maanden

Avondvliegen gebeurt vaker vanaf Vliegbasis Leeuwarden, maar altijd tussen november en februari. In deze tijd van het jaar is het vroeg donker en kunnen vliegtuigen vroeg opstijgen en op tijd terug zijn. Er is dan meestal geen geluidshinder laat op de avond.

Begin april daarentegen (de periode van Ramstein Flag) is het veel later donker, zeker op de hoogtes waarop gevechtsvliegtuigen als de F-35 vliegen. Daar is het namelijk nog wat langer licht dan op de grond.
Bron: Leeuwarder courant.


Deel deze pagina ook op sociale media.